Следуя примеру США и ЕС, Канада планирует ввести высокие тарифы на китайские электромобили. Западные санкции нацелены на электромобили с аккумуляторной батареей, которые стремительно захватывают мировые рынки. Хотя конкретные меры пока не определены, правительство Трюдо начнет с проведения публичных консультаций по этим тарифам, которые затронут китайский экспорт электромобилей в страну. Основной проблемой является риск переполнения канадского рынка дешевыми автомобилями из Китая. Премьер-министр Джастин Трюдо находится под усиливающимся давлением как внутри страны, так и за ее пределами. Ему рекомендуют последовать примеру администрации Байдена, которая увеличила тарифы на китайские электромобили в четыре раза до 102,5%, и ЕС, где планируется повысить тарифы до 48% на некоторые модели. В прошлом году стоимость импортированных в Канаду китайских электромобилей достигла $1,6 млрд, а количество автомобилей, прибывающих из Китая в порт Ванкувер, увеличилось более чем в пять раз. Кроме китайских электромобилей, в Канаду также поступают автомобили Tesla, произведенные на шанхайском заводе компании.
