Компания Xpeng переживает трудный период, столкнувшись с убытками и конкуренцией на рынке электромобилей. Однако увеличение объёма поставок автомобилей и рост акций на 50% в этом году позволяют надеяться на скорое восстановление компании.
В пятницу китайский производитель электромобилей Xpeng обнародовал финансовый отчёт за второй квартал 2023 года, в котором был зафиксирован убыток, превышающий прогноз аналитиков. В результате акции компании упали более чем на 7% на предварительных торгах в США.
Отмечается, что чистый убыток компании Xpeng во втором квартале достиг ¥2,8 млрд, что на ¥100 млн больше, чем убыток в размере ¥2,7 млрд за аналогичный период прошлого года. Этот убыток стал самым большим с момента дебюта компании на бирже в августе 2020 года.
Валовая маржа Xpeng во втором квартале 2023 года упала до минус 3,9%. Для сравнения, во втором квартале 2022 года этот показатель достигал 10,9%. Резкий спад объясняется списанием запасов и убытками по обязательствам по закупке запасов, связанными с моделью G3i. Кроме того, Xpeng активизировала рекламные кампании и столкнулась с окончанием действия китайских субсидий на электромобили.
Однако, несмотря на убытки, доходы компании оправдали ожидания и составили ¥5,06 млрд ($693,7 млн).
В этом году Xpeng работает в условиях слабой китайской экономики с низким уровнем потребительских расходов, а также сталкивается с жёсткой конкуренцией на местном рынке от таких компаний, как Nio, Li Auto, BYD и Tesla.
В свою очередь, генеральный директор компании Xpeng Хэ Сяопенг заявил, что компания проводит инициативы по снижению затрат и стремится выйти на безубыточность в 2025 году.
Стоит отметить, что несмотря на убытки, компания Xpeng сообщила об увеличении поставок автомобилей во втором квартале 2023 года на 27%, что превысило её собственный прогноз. К тому же акции компании выросли на 50% с начала года.
