В среду правительство Великобритании заявило о своем желании создать к 2050 году транспортный сектор с нулевым уровнем выбросов углекислого газа, а также о готовности опубликовать подробности долгожданного плана декарбонизации.
Согласно пресс-релизу правительства ключевой частью дорожной карты является цель «поэтапного отказа от продажи новых дизельных и бензиновых большегрузных автомобилей (HGV) к 2040 году».
Если эта цель будет реализована, то она дополнит ранее объявленные планы правительства прекратить продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей и фургонов к 2030 году и потребовать, чтобы с 2035 года все новые автомобили и фургоны имели нулевой уровень выбросов выхлопных газов.
Помимо прочего, власти также намерены создать железнодорожную сеть с нулевым уровнем выбросов к середине этого века и добиться нулевого уровня выбросов авиации к 2050 году.
Переход к транспортному сектору с нулевым уровнем выбросов – крупнейшему в Великобритании источнику парниковых газов – потребует значительных инвестиций в такие области, как инфраструктура зарядки и разработка новых систем и технологий.
Ассоциация автоперевозчиков заявила, что хотя она поддерживает идею декарбонизации грузовиков, план правительства «спекулятивен, потенциально вреден для бизнеса и не содержит подробностей». Ричард Бернетт, исполнительный директор Ассоциации, заявил, что предложение в его нынешнем виде нереалистично.
